giovedì 30 settembre 2010

Ancora lavori sul Phantom Monogram/Revell

Ho ripreso a fare qualcosa sul Phantom Monogram/Revell.
Ieri sera ho incollato i piani di coda.
per fare questo ho dovuto riparare l'enorme buco che avevo creato un paio di giorni fa cercando di rimediare alla errata incollatura dei piani di coda.
COME PREVISTO, incollando i piani ho finito con il rovinare le preziose rivettature in rilievo presenti a tonnellate sul kit Monogram/Revell.

mercoledì 29 settembre 2010

Work In Progress

Oggi ho preso il mio vecchio Blog e lo ho trasformato in un blog di modellismo.

Perchè? Perchè nel vecchio Blog l'ultimo messaggio che avevo pubblicato risaliva al Gennaio 2010. Un po poco. Ok allora cambiamo registro.


Su cosa sto lavorando in questo periodo?

Come al solito sto portando avanti diversi modelli tutti insieme.

Sto costruendo il Phantom con un SOLO MOTORE (scala 1/48) basato su vecchio kit Monogram.


Poi sto anche portando avanti lo F-104 con due motori e ali a delta composito (sempre scala 1/48, modello base Monogram F-104C):



Questi due modelli ad oggi sono pronti per le decals.

Ultimo lavoro che aspetta di essere completato è il Phantom/F-15 (scala 1/48):
Ho preso un Phantom Esci ed ho applicato i suoi pezzi più rappresentativi sulla "carrozzeria" di un F-15C della Academy.

Poi avrei fermi da mesi anche altri diversi modelli...............

martedì 28 settembre 2010

F-4C/D Phantom Revell scala 1/48

Ieri sera avevo deciso di buttare via questo modello cominciato un anno fa.


La settimana scorsa avevo deciso di riprendere a costruirlo ma mi sono scoraggiato subito per i troppi problemi che questo modello si portava dietro.




Oggi ho stuccato la fessura dellalettone sull'ala destra.


Per colpa di un difetto di stampaggio ogni alettone sull'ala destra del Phantom Monogram/Revell non si monta bene e lascia un vistoso gap proprio sulla parte superiore dell'ala.




Ho usato come stucco il Tamiya Light Curing Putty. Per non rovinare le pannellature in rilievo sull'ala ho coperto la zona da non toccare con del normalissimo nastro isolante da elettricisti.